astrolabiostudio.com
Ford Focus ถอย จอด – Ford Focus 1.5 Ecoboost ทดสอบระบบช่วยจอดอัจริยะ แบบเทียบข้างและถอยเข้าซอง และระบบช่วยเบรกความเร็วต่ำ - Youtube
5L EcoBoost Turbo ให้สมรรถนะการขับขี่ใช้งานโดยรวมที่ถือว่าเป็นรถอีกรุ่นมีความโดดเด่นกว่าคู่แข่งในตลาด แต่จะมีข้อด้อยอยู่ที่อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างจะมากไปสักหน่อย โดยเฉพาะถ้าสนุกกับการขับขี่เรียกรอบเล่นเกียร์กันจนเพลิน ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ 1. 5L EcoBoost Turbo ด้วยขุมพลังและเทคโนโลยีอัจฉริยะ เครื่องยนต์ที่มีความจุน้อยแต่สามารถให้พละกำลังได้ดีเทียบเท่าเครื่องบล็อกใหญ่กว่า สมรรถนะการขับขี่ที่น่าพอใจในระดับต้นๆ ระบบช่วยการขับขี่และระบบความปลอดภัยมากันแบบจัดเต็ม กับอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากไปนิด ต้องถือว่า ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ 1. 5L EcoBoost Turbo ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของการใช้งานที่เน้นเรื่องสมรรถนะการขับขี่ และถ้าได้ทดลองขับขี่เองรับรองว่าไม่ผิดหวังแน่นอนครับ...
- Ford Focus 2016 ระบบจอดเอง #3 ถอยหลังเข้าซอง - YouTube
- Carguru-bysetthi: 4เหตุผลจอดรถที่ถูกต้อง4เหตุผลที่มีในระบบถอยจอด_ford focus. 1.5 ecoboot
- FORD FOCUS 2012 ติดตั้งระบบช่วยจอดไฮเทค
Ford Focus 2016 ระบบจอดเอง #3 ถอยหลังเข้าซอง - YouTube
- แบบ อ ส 9.3
- ราง cable tray free
- Ford Focus 2016 ระบบจอดเอง #3 ถอยหลังเข้าซอง - YouTube
- Carguru-bysetthi: 4เหตุผลจอดรถที่ถูกต้อง4เหตุผลที่มีในระบบถอยจอด_ford focus. 1.5 ecoboot
- ที่ เคาะ ประตู
Carguru-bysetthi: 4เหตุผลจอดรถที่ถูกต้อง4เหตุผลที่มีในระบบถอยจอด_ford focus. 1.5 ecoboot
ชื่อ: แชร์ไป Facebook ด้วย ไอค่อนข้อความ: ตัวหนา ตัวเอียง ตัวขีดเส้นใต้ จัดย่อหน้าชิดซ้าย จัดย่อหน้ากึ่งกลาง จัดย่อหน้าชิดขวา [เพิ่มเติม] กลับไปกระทู้นี้ หลังจากการตั้งความคิดเห็น ไม่ใช้สัญลักษณ์แสดงอารมณ์ แนบไฟล์: (แนบไฟล์เพิ่ม) ไฟล์ที่อนุญาต: gif, jpg, jpeg ขนาดไฟล์สูงสุดที่อนุญาต 20000000 KB: 4 ไฟล์: ต่อความคิดเห็น ติดตามกระทู้นี้: ส่งไปที่อีเมลของสมาชิกสนุก ส่งไปที่ พิมพ์อักษรตามภาพ: ต้องการรูปภาพอื่น
FORD FOCUS 2012 ติดตั้งระบบช่วยจอดไฮเทค
5 นิ้ว ในส่วนอุปกรณ์ทั้งหมดการออกแบบภายในเกือบทุกจุดลงตัว แต่พื้นที่ในส่วนด้านท้ายถือว่าแคบไปสักนิดเวลานั่งหากผู้ขับขี่ปรับถอยลงมาเยอะอาจทำให้ขาติดเบาะนิดหน่อย มากกว่าอัตราเร่ง คือระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ Duratec 1. 6L Ti-VCT แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันแคมชาร์ฟแบบอิสระคู่ Ti-VCT ความจุกระบอกสูบ 1, 596 ซีซี. สามารถให้แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6, 000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 159 นิวตัน-เมตรที่ 4, 000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังเป็นอัตโนมัติ PowerShift 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา หากคุณมองจากหน้าตารถจะเห็นถึงความหรูหรา น่าจะเป็นรถที่ขับแบบชิวๆ สบายๆ แต่พอได้ขับอารมณ์ความสปอร์ตกลับสะท้อนผ่านร่างกายผมแบบเร้าใจ แม้แรงม้าจะอยู่แค่ 125 แรงม้าแต่อัตราเร่งในรอบต้นออกมาจัดจ้านไม่น้อย แถมยังมีเสียงเร้าจากเครื่องยนต์ที่ไพเราะเข้ามาสอดแทรกความสนุกเวลาคุณใช้รอบสูง ในความเร็วปลายมีอัตราเร่งมาอย่างต่อเนื่องไปแตะที่ 180 กม. /ชม. ได้ไม่ยาก ระบบส่งกำลังนอกจากจะปรับจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วแล้ว ยังมีโหมดการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่ข้างเกียร์ เพียงคุณปรับลงมาที่โหมด "S" แล้วใช้ปุ่ม "+" – "-" ที่ข้างเกียร์ในการควบคุมจังหวะเกียร์ด้วยตัวคุณเอง อารมณ์ความรู้สึกจะเร้าอารมณ์ขึ้นมาทันที ที่จริงแล้วเรื่องอัตราเร่งทำได้ดี ความประหยัดผมใช้เส้นทางเบาๆ 460 กม.
10 ตุลาคม 2013 เวลา 17:30 น.
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ กับเครื่องยนต์ที่หลายคนเฝ้ารอด้วยขุมพลังและเทคโนโลยีอัจฉริยะ 1.